l型彎管流量計(jì)即是一個(gè)90度規(guī)范彎頭，隨著彎管機(jī)械加工工業(yè)的開展和行業(yè)規(guī)范化、規(guī)范化辦理的不斷完善，用作傳感器的規(guī)范機(jī)制彎頭其質(zhì)量越來越好，報(bào)價(jià)也有利越來越低。

　　

　　它一方面使彎管傳感器的技術(shù)指標(biāo)能得到非常好的確保，一起，也大大下降廠彎管傳感器的報(bào)價(jià)。現(xiàn)在，流量計(jì)傳感器乃至比市場(chǎng)上報(bào)價(jià)廉價(jià)的法蘭式孔板傳感器還要廉價(jià)，并且管徑愈大，愈廉價(jià)。

　　

　　傳感器對(duì)磨損不靈敏是確保流量計(jì)長時(shí)間高精度丈量的重要條件之一，這方面l型彎管流量計(jì)有著不行比較的優(yōu)勢(shì)。而孔板流量計(jì)的人員銳角對(duì)微量磨損就非常靈敏。

　　

　　規(guī)程規(guī)則，流量計(jì)的孔板每年有必要進(jìn)行一次或一次以上的強(qiáng)制性磨損查看，這是確保流量計(jì)精確計(jì)量的必要條件。即便如此，在兩個(gè)檢修周期內(nèi)也很難確保流量計(jì)丈量精度的一致性，這么頻頻的拆裝、查看、修理不是通常單位都可以做到的，關(guān)于那些大管徑的孔板，尤其是蒸汽孔板其拆裝難度之大使修理者無不望而生畏，大量的修理費(fèi)用也給運(yùn)用者帶來了額定的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

　　

　　因而，現(xiàn)實(shí)是流量計(jì)運(yùn)用單位以丟失丈量精度為價(jià)值來削減孔板流量計(jì)的檢修次數(shù)。這種辦法當(dāng)然是不行取的。傳感器不僅耐磨功能好，即使有細(xì)微磨損，對(duì)彎管傳感器的作業(yè)功能和丈量精度的影響也是極小的。因而，l型彎管流量計(jì)可以長時(shí)間保持高精度的狀態(tài)。

　　

　　供熱體系的循環(huán)水其水質(zhì)是比較差的，原因是在一個(gè)供暖期內(nèi)循環(huán)水反復(fù)運(yùn)用而不替換（僅僅少數(shù)彌補(bǔ)）加上防腐需要等其它原因在循環(huán)水中還要加人一些化學(xué)物質(zhì)，使循環(huán)水對(duì)流量丈量裝置的污染影響更大。

　　

　　孔板傳感器的直角有些即使是細(xì)微的沾污也會(huì)對(duì)丈量精度形成極大的影響。而l型彎管流量計(jì)傳感器關(guān)于供熱循環(huán)水這么的介質(zhì)其適應(yīng)性是很強(qiáng)的，即使是長時(shí)間的運(yùn)行也能確保其正常作業(yè)，且能確保滿足的丈量精度不受影響。